Stariver PO17S T238 ETU V1.7 Lichtsensor Mosfet für V2-Getriebe

Der Stariver PO17S T238 ETU V1.7 Lichtsensor-Mosfet für V2-Getriebe bietet erweiterte Funktionen wie die Einstellung der Abzugsempfindlichkeit und Überhitzungsschutz für Hochleistungs-Gelblaster und Airsoft-Waffen. Seine zahlreichen programmierbaren Schussmodelle und die Kompatibilität mit verschiedenen V2-Getrieben machen ihn zu einer vielseitigen Wahl. Mit maximaler Einschalt- und Bremsstromfähigkeit, geringer Wärmeentwicklung und Unterspannungsschutz sorgt dieser Mosfet für erstklassige Leistung für Enthusiasten.

Einstellmöglichkeiten:

• Auslöseempfindlichkeit.
• Vorspann-Boost.
• Feuerwahlmodus.
• Überhitzungsschutz.
• Warnung: schwache Batterie.
• Verstopfungsschutz.
• Scharfschützenverzögerung.

Merkmale:

• Überhitzungsschutz.
• Betriebsspannung: 7,4-14,8V.
• 50 V Aktive Bremstechnik und Kolbenrückstellung.
• Mehrfach programmierbares Aufnahmemodell.
• Der maximale Einschaltstrom beträgt 240 A, der maximale Bremsstrom beträgt 100 A.
• Kompatibel mit verschiedenen Standard-V2-Getrieben.
• doppelschichtiges, verdicktes, leitfähiges Mainboard.
• hochwertiger und abriebfester Schrumpfschlauch.
• Teflondrähte mit geringem Widerstand der Flugzeugklasse 1.0.
• geringe Wärmeentwicklung, belastbar bis 1000A Strom.

Funktionen:

• Unterstützt Batterien bis zu 14,8 V.
• Unterspannungsschutz für Batterien : Die Standardeinstellung ist eine 7,4-V-Batterie. Wechseln Sie die Batterie, wenn viermal ein Warnton wegen Unterspannung „Piep, Piep, Piep, Piep“ ertönt.
• Schnelle Reaktionsgeschwindigkeit . Dieses Modul wird durch einen Hochgeschwindigkeitsprozessor angetrieben, der Strom fließt durch den MOSFET direkt zum Motor und sorgt für einen höheren Strom, um die Feuerrate und Reaktionsgeschwindigkeit zu erhöhen.
• Die automatische Ladefunktion ist für Magazine mit Motoreinsatz vorgesehen. Beim Wechseln des Magazins läuft der Magazinmotor eine Zeit lang automatisch und kann mit der 9. Option programmiert werden.
• DTU-Überhitzungsschutz . Wenn die DTU überhitzt ist, gibt der Motor nach dem Betätigen des Auslösers einen Piepton aus, bis er nach dem Abkühlen automatisch neu gestartet wird.
• Blockierschutz . Wenn das Getriebe blockiert ist, funktioniert das System nicht mehr und gibt einen langgezogenen Piepton von sich. Bitte überprüfen Sie das Getriebe sofort, indem Sie die Stromversorgung ausschalten.
• Mehrere Aufnahmemodi. Das System umfasst mehrere Aufnahmemodi. Diese Modi können mit dem Feuerauswahlschalter ausgewählt werden.
• VORSPANNEN . Die Standardposition des Kolbens ist beim halbautomatischen Modell einstellbar. Eine Vorspannfunktion kann implementiert werden, ohne Auslöseverzögerung.
• Aktive Bremse. Die Energie, die die aktive Bremsfunktion unterstützt, stammt aus der Trägheit des Motors und stoppt den Kolben ohne Verzögerung. Die Wirkung der aktiven Bremse ist bei Motoren mit hohem Drehmoment erheblich.
• Getriebeschutz. Die aktive Bremse verhindert das Überdrehen der Zahnräder. Dies löst das Problem, dass sich ein Einzelschuss unter Hochspannung in einen Mehrfachschuss ändert. Gleichzeitig ist die Feder im halbautomatischen Modell vollständig entspannt und die Teile im Getriebe werden nicht belastet. Dies erhöht die Lebensdauer Ihres Getriebes.
• Feuerrate einstellbar. Der Abstand zwischen zwei Einzelschüssen ist programmierbar

Aufnahmemodi:

• SAFE: Dieses Modell ist völlig identisch mit dem Original-Safe-Modell. Der Abzug wird durch einen Sicherheitshebel gestoppt.
• SEMI : Dieses Modell kann auf Halbautomatik, Doppelhub-Einzelschuss, 3-Schuss-Salven bis 6-Schuss-Salven programmiert werden, das Standardmodell ist Halbautomatik.
• AUTO : Dieses Modell kann auf Vollautomatik, 3-Schuss-Salven, 6-Schuss-Salven und 9-Schuss-Salven programmiert werden, das Standardmodell ist Vollautomatik.

Marke: Stariver.
Modell: t238 pro po17s.
Gewicht: 25g.

T238 V1.7 Lichtsensor-Mosfet-Programmierung: